德國BURKERT寶德/寶帝/寶得流量控制器

流體控制系統(tǒng)
測量和控制：如果您與流體打交道，那么我們定會出現(xiàn)在您的身邊。
我們是*產(chǎn)品的制造，能全面解 決您遇到的各種問題，而且我們還是向您提出建議的伙伴。
自1946年創(chuàng)建以來，通過不斷努力 Bürkert已 成為流體控制系統(tǒng)的主要供應(yīng)之。
測量氣體流量的熱量法流量傳感器包括加熱元件和溫度傳感器，
可以直接安裝在氣體 通道中，也可安裝在氣體通道之外。加熱元件對流過的氣體進行加熱，
然后由溫度傳感器檢測 其所散發(fā)的熱量。

德國BURKERT寶德/寶帝/寶得流量控制器
流量控制器的結(jié)構(gòu)與功能：
8626、8710、8711、8712 和 8713 型流量控制器為體式設(shè)備，用于控制氣體的 流量。
所控制的是個預(yù)設(shè)置的流量參考值，而不考慮壓力波動或瞬間出現(xiàn)的流動阻力（如 由過濾器污垢所導(dǎo)致的）
等干擾變量。MFCs 包括以下幾個部分：流量傳感器、電子線路（具有 信號處理、調(diào)節(jié)和控制閥門等功能）
和比例電磁閥。通過模擬信號或現(xiàn)場總線設(shè)置參考值，在控 制器中將傳感器測得的實際值與參考值進行比較。
控制器根據(jù)控制偏差輸出個脈寬調(diào)制的電壓 信號（修正變量）來控制比例電磁閥，并使該修正變量隨控制
偏差的變化而不斷變化。實際值也 通過模擬信號或現(xiàn)場總線傳送，以便用戶對氣體的流量進行控制和分析。
流量控制器具 有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單的特點，確保整個（閉環(huán)）控制回路的操作方便。沒有額外的工作量或
費 用：如各部件之間的接線與協(xié)調(diào)、考慮管道長度（入口/出口直管段）等。
式傳感器 8626/8006 型
該式傳感器為 CTA（恒溫風速計） 工作原理：控制加熱電阻 (RS) 和測量電阻 (RT) 之間
保持個恒定的溫差。這兩個電阻都直接位于氣體通道內(nèi)；另外三個電阻位于氣體通道之外。
這 五個電阻連接成個測量電橋。氣體通道中的個電阻 (RT) 測量介質(zhì)溫度，另個低阻值電阻
(RS) 不斷被加熱，使其與介質(zhì)溫度（由 RT 測得）之間始終保持個恒定的溫差。所需的加熱電
流即用于測量流過該氣體通道的氣體流量。MFC 中合適的流量調(diào)節(jié)確保其所測得的流量非常 。
由于加熱電阻和測量電阻都直接位于氣體通道內(nèi)，所以當設(shè)定值或?qū)嶋H值變化時，該傳感 器的響應(yīng)時間短，
只有幾百毫秒。此外，該傳感器的結(jié)構(gòu)確保其不易受污染物的影響。
CMOS 傳感器 8711/8701、8712/8702、8713/8703 型
與在主管道中進行測量的式傳感器不同，CMOS 傳感器是在旁路管道中進行測量的。
主 管道中的層流元件產(chǎn)生個必需的壓差，使小部分流量進入旁路管道。旁路管道內(nèi)壁上裝有帶膜
的硅芯片，用于測量流量。采用 CMOS 傳感器技術(shù)，在這塊膜上有個加熱電阻和兩個對稱的 溫度傳感器

（分別位于上游和下游）。如使加熱電阻保持在個恒定溫度，則兩個溫度傳感器的 電壓差即可用于測量
旁路通道內(nèi)流過芯片的氣體的流量。 該溫度傳感器的熱量低、與介質(zhì)直 接接觸，因此具有許多特定的，
其中之就是對于流量變化的響應(yīng)快。帶 CMOS 傳感器 的 MFC 具有100 ms 的響應(yīng)時間，且靈敏度高，
即使流量很小時也是如此。
參數(shù)設(shè)置
–  設(shè)置控制功能
– 選擇設(shè)定值和實際測量值的標準信號
–  設(shè)置設(shè)定值曲線
–  對于標定為兩種氣體的 MFM/MFC：選擇工作氣體
–  設(shè)置二進制輸入的功能：
·  切換氣體 ·  啟動自動優(yōu)化程序（Autotune）
·  累加器復(fù)位或限值開關(guān)
·  設(shè)置安全位置 ·  控制操作（設(shè)定值直接控制閥門）
·  打開閥門，如用于吹洗過程
·  其它 – 設(shè)置二進制輸出的功能：
·  故障信號 · 控制輸出，如用于關(guān)斷閥
· 限值反饋（流量、累加器）